Producción
El presupuesto
Escrito por Xurxo   
Martes, 20 de Abril de 2010 22:57

Bienvenido a nuestro presupuesto. Si has llegado hasta aquí es por que estás interesad@ en colaborar. Vamos a explicarte cómo funciona  

Tenemos previstas dos maneras para conseguir cerrar el presupuesto: 

  1. Mediante la colaboración ( a partir de 5€) de pequeños productores-colaboradores, que recibirán a cambio de su aportación regalos oficiales de Mph Mann.
  2. Sponsors: estamos buscando patrocinadores que se quieran sumar al proyecto de Mph Mann.  

El presupuesto total van incluidos todos los gastos derivados de la producción; viajes, dietas, alquileres, sueldos equipo, impuestos, permisos, publicidad, etc., etc. Cuando lleguemos al total de gastos, no se aceptarán más aportaciones, ni de particulares ni empresas. Podreis ir siguiendo la evolución de la recaudación a través de esta web.

 

El presupuesto total de Mph Mann es de 45.000€
Última actualización el Viernes, 03 de Septiembre de 2010 07:33
 
Calendario de producción
Escrito por Xurxo   
Miércoles, 14 de Abril de 2010 21:51

Para poder producir Mph Mann necesitamos contar con tu aportación económica. Mph Mann también es un proyecto tuyo, y por lo tanto queremos que sea lo más transparente posible. Hemos establecido el siguiente calendario para poder hacer frente a los gastos de pre-producción, producción e post-producción.

Pre-producción
26 Abril de 2010
Los gastos que debemos afrontar en esta parte es de reservas de alojamiento, billetes de avión y pagos de diversas tasas (film comissión Isle of Man, etc, etc)

Producción
 27 de Mayo de 2010
En producción contamos con los gastos de dietas, alquiler de vehículos y salarios del equipo de grabación.

Post-producción
15 de Junio de 2010
 Gastos de montaje, música, derechos y publicidad

Estreno mundial del documental Mph Mann 2010-11

*El estreno de Mph Mann va a depender en gran medida de la capacidad que tengamos para conseguir los recursos necesarios para hacer un buen trabajo. Hicimos la pre-producción y producción de manera muy, muy ajustada, ya que ningún miembro del equipo de Mph Mann cobró un duro por todo el trabajo realizado hasta la fecha. Con el dinero recaudado y con una importante autofinanciación pudimos hacer frente a todos los gastos derivados de la producción, tales como, viajes, seguros, alquileres ( coche y casa), comidas, etc, etc y haremos frente a los regalos, claro, de todos los colaboradores-productores.

Ahora estamos en la tercera y última fase del proyecto, la post-producción. Necesitamos tiempo y recursos. Tenemos un buen material gravado, tenemos la historia y necesitamos de vuestra colaboración para poder tener los recursos suficientes para poder dedicarle a Mph Mann el tiempo necesario en la sala de edición. No tenemos prisa pero tampoco queremos que se quede en un rincón olvidado.

Si te gusta el proyecto y tienes pensado colaborar, hazlo cuanto antes para pode ir cumpliendo los plazos. Mph Mann depende de ti
 
El Proyecto
Escrito por Abelardo Rendo   
Domingo, 04 de Abril de 2010 01:00
Entrenamientos libres (sinopsis) 

Este documental es un viaje. Un viaje de auténtica, sincera aventura de ida… y vuelta. Un viaje de pasión, riesgo, miedo, locura, pero  también de superación, compañerismo, satisfacción y conocimiento. Un viaje que nos lleva hasta la singular Isla de Man, situada en el Mar de Irlanda, con el  modesto piloto de motos Antonio Maeso.

En Man, después de nuestro recorrido de más de 2000 km. empieza la aventura de Antonio Maeso, la aventura más grande que cualquier piloto de motos soñó nunca, el Tourist Trophy. La carrera de motos más antigua, rápida, peligrosa y famosa del Mundo.

Pasión, riesgo, superación, miedo, locura, que adjetivo puede calificar mejor a estos pilotos que arriesgan su vida a una media de más de 130 mph ( 210 km/h) en un circuito ciertamente singular como es el Tourist Trophy? Más de 60 km, 300 curvas, casas, pueblos, farolas, aceras, barrancos componen el singular marco de un circuito único que se resiste a morir (104 años de carreras).  Todos los pilotos tienen como única meta, la de ganarle segundos, décimas, milésimas y el se defiende con inusitada ferocidad( más de 200 pilotos muertos). Los pilotos que corren esta carrera, no luchan contra otros pilotos, no. Luchan contra el propio circuito, contra el Mountain Course, los demás pilotos son compañeros, camaradas en esta extraordinaria aventura.
Última actualización el Jueves, 28 de Octubre de 2010 17:45